品牌:Pall/颇尔 | 材质:玻璃纤维 | 滤芯形式:折叠滤芯 |
适用范围:过滤器 | 型号:HC2296FCN18Z50 | 用途:油除杂质 |
适用对象:油 | 类型:高效 | 工作温度:100℃℃ |
工作最大压差:32MPaMPa | 过滤精度:10 | 进出口径:45mmmm |
原水压力:320KG/c㎡KG/c㎡ | 过滤面积:3.6 | 规格:HC2296FCN18Z50 |
过滤器Q2U-A250x20FC | Rexroth风电滤芯65.1300H10XL/G40-000-B4-M |
循环滤芯HC8314FKN39H | 流量计TZ38 |
哈汽滤芯HQ25.300.15Z | 再生泵吸入口滤芯OF3-08-3RV-10 |
高效滤油车PFC8314-100 | 主泵入口滤芯AX1E101-01D10V/-W |
送风机油站滤芯LH0110D025BN/HC | SG-M-6H水样过滤器技术参数: |
滤芯QF9732W25HPTC-DQ | 滤芯 W.38.C.0134 |
力士乐高压滤芯R928006863 | 滤芯DZ.04.003 |
4PD140*400E15c | RD530.10.00.04 |
磨煤机油站滤芯SLQ-0.5x25 | 过滤器滤芯TL517A/20 |
新华油站液压滤芯EH30.00.03.10 | 燃机润滑油滤芯HC8300FCT30ZYGE |
滤芯0110D020BN3HC | 7013898H |
滤芯VER9818KZ4H | FRD.WJA1.066 |
力士乐Rexroth滤芯R928031716 | 磨煤机滤芯61163139L |
进口液压滤HQ25.300.17Z | 泵出口滤芯QTL-6027A |
增田过滤器型号FPME12F-5P对应滤芯为A12-005P | 纤维素滤芯W.38.C.0047 |
滤芯VER1602KJ4H | 发电厂回油滤芯LXY105*399/80(0254)FRD.WJA1.019 |
回油过滤器滤芯HQ25.02Z | 油泵出口工作滤芯AX1E101-02D10V/-W |
增田过滤器型号FPM10F-5P对应滤芯为A10-005P | 双联过滤器滤芯DQ150EW25H0.8S |
过滤回油过滤器是我公司参考国外技术资料及广大用户的具体要求而特殊设计的新产品,这些过滤器仅一小部分的滤头连接部分露在油箱外,其余大部分都在油箱内部,从而简化了系统管路,安装方便,系统排列紧凑美观,在结构上我们改进了原来管路回油过滤器的庞大结构,考虑到液压系统内产生量多的还是铁磁性污染物,所以在回油精过滤前,先经强磁过滤,然后再经二级过滤。这种过滤器设有滤芯污染堵塞发讯器和油路旁通阀,当回油压力达到0.35MPa时,发讯器发出开关信号或报警,还可直接从发讯器的表盘上读出回油压力值,以提示操作人员及时更换滤芯,系统油液的清洁度。更换滤芯只需要旋开过滤器端盖即可。当回油压力上升至0.4MPa时,过滤器内的旁通阀便自动卸荷,以避免回油压力过高造成整个系统工作性能不良。
过滤器除具有磁性回油过滤器性能与特点外,还可直接安装在油箱上部,侧边或底部,因该过滤器设有自封阀,当更换、清洗滤芯或维修系统时,只要旋开过滤器端盖,自封阀就会自动关闭来隔绝油路,使油箱内油液不向外流,使清洗、更换滤芯或维修系统变得非常方便。
箱内自封式回油过滤器是我公司开发的又一新系列回油过滤器,装于液压系统回油管处。滤除液压系统中由于元件磨损而产生的金属颗粒以及密封件磨损的橡胶质等污染物,使流回油箱的油液保持清洁。该系列过滤器还具有以下特点:a:直接安装在油箱内,简化了系统的管路,节省空间,使系统布置更为紧凑。B:带有自封阀,检修系统时,油箱里的油液不会回流。更换滤芯时,能把滤芯内的污染物一同带出油箱,使油液不会外流c:带有旁通阀,当滤芯被污染物堵塞导致压差达0.35MPa时,如不能马上更换滤芯,设在滤芯顶部的旁通阀会自动开启(其压差为0.4MPa),以保护系统正常工作的d:带有磁性装置:可滤除回油油液中1um以上的铁磁性颗粒。
用户选用XNL系列过滤器时,务必要配置压力发讯器,当滤芯被污染堵塞到压差为0.35MPa时,应及时更换滤芯。
该系列过滤器,可安装在不同压力等级的压力管路上,用以进一步清除或阻挡由于外界带入元件工作时磨损,以及介质本身化学作用所产生的杂质。特别适用于自动控制系统和伺服系统。它可防止的控制元件和执行元件由于污染而过早磨损或卡死,从而可减少故障,延长元件使用寿命。