| 品牌：Pall/颇尔 | 材质：玻璃纤维 | 滤芯形式：折叠滤芯 |
| 适用范围：过滤器 | 型号：SUS300-B40-P-3-125 | 用途：油除杂质 |
| 适用对象：油 | 类型：高效 | 工作温度：100℃℃ |
| 工作最大压差：32MPaMPa | 过滤精度：10 | 进出口径：45mmmm |
| 原水压力：320KG/c㎡KG/c㎡ | 过滤面积：3.6 | 规格：SUS300-B40-P-3-125 |
GL-110*1607005821不锈钢高压滤芯
滤芯C13-140x100E15C JLX-100*500聚结滤芯
滤芯QGBH-009-1ASQGBH-015-1AS钢厂滤芯
TGKH-025-11BEET998-10F10W50B
950L030P分离滤芯1203126
过滤器UR319HF40AN20ZGR24DCYN1000.00.02
滤芯HC8400FKP26H5uDH.04.034顶轴油滤芯
NUGENT颇尔滤芯HC9601FKP8H吸油滤芯LYC-A50-32000X
循环泵回油工作滤芯DR1A401EA03V/-W离子交换树脂滤芯A911300
707所滤芯RFL-110*5HPLF-H330×※F-P
EH油泵出口过滤器滤芯MF4002P10NB 滤油滤芯XHEHLY2
TGKH-028-11BK151.73.41.39.01
分离滤芯YSF-15-60川润滤芯EET002-10F10W25B
| LFX1500-FV1 | LGX240-FT3 | ERB0240-FT2 | ERB1300-FB1 |
| LFX2000-FV2 | LGX330-FT1 | ERB0240-FC3 | ERB1300-FT2 |
| LFX0040-MD3 | LGX240-FC2 | ERB0240-FD1 | ERB1300-FC3 |
| LFX0063-MD1 | LGX330-FC3 | ERB0240-FV2 | ERB1300-FD1 |
| LFX0100-MD2 | LGX240-FD1 | ERB0240-MD3 | ERB1300-FV2 |
| LFX0160-MD3 | LGX330-FD2 | ERB0240-MV1 | ERB1300-MD3 |
| LFX0250-MD1 | LGX240-FV3 | ERB0240-MP2 | ERB1300-MV1 |
| LFX0400-MD2 | LGX330-FV1 | ERB0240-ME3 | ERB1300-MP2 |
| LFX0630-MD3 | LGX240-MD2 | ERB0330-FB1 | ERB1300-ME3 |
| LFX1000-MD1 | LGX330-MD3 | ERB0330-FT2 | ERB1300-FB1 |
SGF系列双筒高压过滤器SGF-H240x20C再生泵入口滤芯
除油过滤器滤芯C-280-517014147/卡玛特
G601-18-00AP6E602-01D01V/-F
冷却器回油滤芯DP405EA03W61166610A采煤机泵站滤芯
回油滤芯L530.00.03顶轴油泵吸油滤芯FRD.HKD7.16A
过滤器设有滤芯污染堵塞发讯器和油路旁通阀，当回油压力达到0.35MPa时，发讯器发出开关信号或报警，还可直接从发讯器的表盘上读出回油压力值，以提示操作人员及时更换滤芯，***系统油液的清洁度。更换滤芯只需要旋开过滤器端盖即可。当回油压力上升至0.4MPa时，过滤器内的旁通阀便自动卸荷，以避免回油压力过高造成整个系统工作性能不良。
过滤器除具有磁性回油过滤器性能与特点外，还可直接安装在油箱上部，侧边或底部，因该过滤器设有自封阀，当更换、清洗滤芯或维修系统时，只要旋开过滤器端盖，自封阀就会自动关闭来隔绝油路，使油箱内油液不向外流，使清洗、更换滤芯或维修系统变得非常方便。
箱内自封式回油过滤器是我开发的又一新系列回油过滤器，装于液压系统回油管处。滤除液压系统中由于元件磨损而产生的金属颗粒以及密封件磨损的橡胶质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。该系列过滤器还具有以下特点：a：直接安装在油箱内，简化了系统的管路，节省空间，使系统布置更为紧凑。B:带有自封阀，检修系统时，油箱里的油液不会回流。更换滤芯时，能把滤芯内的污染物一同带出油箱，使油液不会外流c:带有旁通阀，当滤芯被污染物堵塞导致压差达0.35MPa时，如不能马上更换滤芯，设在滤芯顶部的旁通阀会自动开启（其压差为0.4MPa），以保护系统正常工作的d:带有磁性装置：可滤除回油油液中1um以上的铁磁性颗粒。
用户选用XNL系列过滤器时，务必要配置压力发讯器，当滤芯被污染堵塞到压差为0.35MPa时，应及时更换滤芯。
该系列过滤器，可安装在不同压力等级的压力管路上，用以进一步清除或阻挡由于外界带入元件工作时磨损，以及介质本身化学作用所产生的杂质。特别适用于自动控制系统和伺服系统。它可防止的控制元件和执行元件由于污染而过早磨损或卡死，从而可减少故障，延长元件使用寿命。
